鍛造鎂橄欖砂的時(shí)候一般需要在200-400℃的范圍內(nèi)進(jìn)行。因?yàn)槌叵洛懺旌芤状嗔?，而超過40℃高溫時(shí)則由于氧化及晶粒粗大而會發(fā)生有利影響。

由于鎂橄欖砂鍛造溫度范圍較窄，導(dǎo)熱系數(shù)較大(約80W/mK約是鋼的2倍，鎂橄欖砂鍛造時(shí)接觸模具后降溫很快，塑性降低，變形抗力增加，充填性能下降，因此較難鍛造。

坯料與模具的接觸面積較大,變形時(shí)間較長，故與冷模接觸時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋，因此往往需要對模具進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度稍低于坯料加熱溫度,范圍在20-30℃，而等溫鍛造是鎂橄欖砂的重要加工方法。

總之，鎂橄欖砂作為重要的航空航天零件主要采用等溫鍛造技術(shù)，但因防護(hù)困難，生產(chǎn)難度較大，所以研究很少，因此發(fā)展較慢，也限制了這一金屬的大量應(yīng)用，但在未來，通過技術(shù)的發(fā)展一定會有更廣闊的空間!